Ремонт порогов

от 3 500

Порог автомобиля — это деталь, расположенная в нижней части кузова, на которую приходится довольно серьезная нагрузка. Пороги первыми принимают на себя удары от камней и щебня во время движения машины, вступают в контакт с химическими реагентами и влагой, а также зачастую страдает от выбоин и бордюров.

Даже небольшие механические воздействия приводят к нарушению лакокрасочного слоя, в результате чего не только портится внешний вид авто, но и образуются очаги коррозии, что ведет к разрушению детали.

Кузовной ремонт порогов автомобиля является довольно частым запросом, поступающим от автовладельцев. Наш Центр Кузовного Ремонта в Челябинске проводит комплекс работ по устранению проблем с порогами разной сложности. Если вы хотите, чтобы детали машины прослужили долгий срок, тогда рекомендуем своевременно посещать сервис и проводить ремонт порогов по мере необходимости.

Как ремонтируются пороги автомобиля?

На автомобилях разных марок могут стоять съемные или несъемные пороги. Съемные выполняют декоративную функцию и служат некой защитой днища машины от воздействия вылетающих из-под колес камешков, гравия, пыли, влаги и прочих веществ.

Реставрация таких деталей осуществляется просто и не занимает много времени. Элементы демонтируются с помощью специального оборудования и инструментов для устранения дефектов.

Если порог деформирован и поврежден сильно, то его меняют на новый. Отремонтированная деталь окрашивается локально или полностью и устанавливается обратно.

В случае с несъемными порогами ситуация обстоит гораздо сложнее. Они являются составной частью несущей конструкции кузова. Если не устранить появившиеся на них повреждения и дефекты вовремя, то не избежать беды в последующем.

В зависимости от вида повреждений и их уровня сложности, деталь либо ремонтируют без демонтажа, либо срезают.

Наши мастера применяют следующие варианты ремонта порогов:

• устранение неглубоких царапин, не повредивших слой краски. Для этого прибегают к шлифовке поверхности. Для устранения глубоких царапин, трещин, сколов, применяется локальное или полное окрашивание детали;
• избавление от вмятин — с помощью споттера поверхность вытягивается, а затем наносится шпатлевка, грунтовка и лакокрасочный состав;
• борьба со сквозными дырами и замятием порога — для пластиковых накладок проводится демонтаж, ремонт методом нагрева поврежденного участка, исправление геометрии. Если порог металлический, то потребуется рихтовка порога авто и сварка;
• избавление от очагов коррозии происходит путем зачищения поврежденной области, нанесения шпатлевки и слоя грунта, обработка антикоррозийным составом и последующее окрашивание детали.

Из основных преимуществ сотрудничества с нами стоит отметить высокий уровень квалификации мастеров-жестянщиков, маляров, колористов, слесарей, многолетний опыт работы по кузовному ремонту автомобилей, профессиональное технологичное оборудование и инструмент, качественные современные материалы.